Οι τιμές καυσίμων στην ΕΕ αυξήθηκαν τις τελευταίες ημέρες κατά 15-20%, ενώ η διαφορά τιμών με τη Ρωσία παραμένει ιδιαίτερα μεγάλη
Η απότομη αύξηση των τιμών της ενέργειας στην Ευρώπη, που συνδέεται με τις γεωπολιτικές εντάσεις στη Μέση Ανατολή, φαίνεται να έχει προκαλέσει ένα νέο φαινόμενο στα σύνορα της Ρωσίας: τον λεγόμενο «τουρισμό βενζίνης».
Σύμφωνα με αναφορές σε ρωσικά μέσα ενημέρωσης και κανάλια στο Telegram, οδηγοί από τη Γερμανία και την Πολωνία ταξιδεύουν στην περιοχή του Καλίνινγκραντ για να ανεφοδιαστούν με καύσιμα, τα οποία είναι σημαντικά φθηνότερα σε σχέση με τις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Οι τιμές καυσίμων στην ΕΕ αυξήθηκαν τις τελευταίες ημέρες κατά 15-20%, ενώ η διαφορά τιμών με τη Ρωσία παραμένει ιδιαίτερα μεγάλη.
Μεγάλη διαφορά στις τιμές
Στην Πολωνία, η τιμή της βενζίνης AI-95 αυξήθηκε από περίπου 5,79 ζλότι (περίπου 123 ρούβλια) σε σχεδόν 6,1 ζλότι ανά λίτρο.
Στη Γερμανία, η τιμή είναι ακόμη υψηλότερη, περίπου 2,1 ευρώ ανά λίτρο.
Αντίθετα, στο Καλίνινγκραντ, η τιμή της βενζίνης 95 οκτανίων παραμένει περίπου 68 ρούβλια ανά λίτρο, γεγονός που δημιουργεί σημαντικό οικονομικό κίνητρο για οδηγούς από γειτονικές χώρες.
Σύμφωνα με τις ίδιες αναφορές, αρκετοί οδηγοί είναι διατεθειμένοι να περιμένουν ακόμη και ώρες στα συνοριακά σημεία ελέγχου για να γεμίσουν τα ρεζερβουάρ τους.
Τα πρατήρια στις περιοχές Mamonovo και Bagrationovsk, κοντά στα σύνορα με την Πολωνία, αναφέρονται ως τα πιο δημοφιλή σημεία ανεφοδιασμού.
Οι αρχές διαψεύδουν μαζική εισροή
Ωστόσο, οι ρωσικές αρχές εμφανίζονται πιο επιφυλακτικές.
Η Oksana Ivanova, επικεφαλής του τμήματος δημοσίων σχέσεων του Περιφερειακού Τελωνείου του Καλίνινγκραντ, δήλωσε ότι δεν υπάρχει σημαντική αύξηση της κίνησης στα σύνορα, ούτε μαζική εισροή οδηγών από την ΕΕ για ανεφοδιασμό.
Αναλυτές επισημαίνουν ότι ακόμη και αν υπάρχει αύξηση της κίνησης, είναι δύσκολο να καταγραφεί επισήμως, καθώς η βενζίνη που βρίσκεται στο ρεζερβουάρ ενός αυτοκινήτου δεν δηλώνεται στο τελωνείο.
Πίεση από την ενεργειακή κρίση
Την ίδια στιγμή, οι τιμές καυσίμων συνεχίζουν να αυξάνονται σε αρκετές ευρωπαϊκές χώρες.
Στη Γερμανία, η φθηνότερη βενζίνη E10 έφτασε τα 2,095 ευρώ ανά λίτρο, ενώ το ντίζελ ξεπέρασε τα 2,23 ευρώ.
Η Γερμανική Ένωση Ιδιοκτητών Πρατηρίων Καυσίμων (TIV) προειδοποιεί ότι οι τιμές θα μπορούσαν να ξεπεράσουν ακόμη και τα 2,50 ευρώ ανά λίτρο, γεγονός που θα επιβαρύνει περαιτέρω την οικονομία.
Οι τομείς που κινδυνεύουν περισσότερο είναι οι μεταφορές, η εφοδιαστική αλυσίδα και η χημική βιομηχανία, όπου μεγάλο μέρος της παραγωγής βασίζεται στο πετρέλαιο.
Επιστροφή του «τουρισμού καυσίμων»
Ήδη σε ορισμένες περιοχές της Ευρώπης παρατηρείται επιστροφή του φαινομένου όπου οδηγοί ταξιδεύουν σε γειτονικές χώρες για φθηνότερα καύσιμα.
Για παράδειγμα, πολλοί Γερμανοί οδηγοί επιλέγουν να ανεφοδιαστούν στην Πολωνία ή στην Ελβετία, όπου οι τιμές είναι χαμηλότερες.
Δεν αποκλείεται, σύμφωνα με ορισμένες αναφορές, κάποιοι να επιλέξουν ακόμη και τη Ρωσία για ανεφοδιασμό, εφόσον η διαφορά τιμών παραμείνει τόσο μεγάλη.
www.bankingnews.gr
Σύμφωνα με αναφορές σε ρωσικά μέσα ενημέρωσης και κανάλια στο Telegram, οδηγοί από τη Γερμανία και την Πολωνία ταξιδεύουν στην περιοχή του Καλίνινγκραντ για να ανεφοδιαστούν με καύσιμα, τα οποία είναι σημαντικά φθηνότερα σε σχέση με τις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Οι τιμές καυσίμων στην ΕΕ αυξήθηκαν τις τελευταίες ημέρες κατά 15-20%, ενώ η διαφορά τιμών με τη Ρωσία παραμένει ιδιαίτερα μεγάλη.
Μεγάλη διαφορά στις τιμές
Στην Πολωνία, η τιμή της βενζίνης AI-95 αυξήθηκε από περίπου 5,79 ζλότι (περίπου 123 ρούβλια) σε σχεδόν 6,1 ζλότι ανά λίτρο.
Στη Γερμανία, η τιμή είναι ακόμη υψηλότερη, περίπου 2,1 ευρώ ανά λίτρο.
Αντίθετα, στο Καλίνινγκραντ, η τιμή της βενζίνης 95 οκτανίων παραμένει περίπου 68 ρούβλια ανά λίτρο, γεγονός που δημιουργεί σημαντικό οικονομικό κίνητρο για οδηγούς από γειτονικές χώρες.
Σύμφωνα με τις ίδιες αναφορές, αρκετοί οδηγοί είναι διατεθειμένοι να περιμένουν ακόμη και ώρες στα συνοριακά σημεία ελέγχου για να γεμίσουν τα ρεζερβουάρ τους.
Τα πρατήρια στις περιοχές Mamonovo και Bagrationovsk, κοντά στα σύνορα με την Πολωνία, αναφέρονται ως τα πιο δημοφιλή σημεία ανεφοδιασμού.
Οι αρχές διαψεύδουν μαζική εισροή
Ωστόσο, οι ρωσικές αρχές εμφανίζονται πιο επιφυλακτικές.
Η Oksana Ivanova, επικεφαλής του τμήματος δημοσίων σχέσεων του Περιφερειακού Τελωνείου του Καλίνινγκραντ, δήλωσε ότι δεν υπάρχει σημαντική αύξηση της κίνησης στα σύνορα, ούτε μαζική εισροή οδηγών από την ΕΕ για ανεφοδιασμό.
Αναλυτές επισημαίνουν ότι ακόμη και αν υπάρχει αύξηση της κίνησης, είναι δύσκολο να καταγραφεί επισήμως, καθώς η βενζίνη που βρίσκεται στο ρεζερβουάρ ενός αυτοκινήτου δεν δηλώνεται στο τελωνείο.
Πίεση από την ενεργειακή κρίση
Την ίδια στιγμή, οι τιμές καυσίμων συνεχίζουν να αυξάνονται σε αρκετές ευρωπαϊκές χώρες.
Στη Γερμανία, η φθηνότερη βενζίνη E10 έφτασε τα 2,095 ευρώ ανά λίτρο, ενώ το ντίζελ ξεπέρασε τα 2,23 ευρώ.
Η Γερμανική Ένωση Ιδιοκτητών Πρατηρίων Καυσίμων (TIV) προειδοποιεί ότι οι τιμές θα μπορούσαν να ξεπεράσουν ακόμη και τα 2,50 ευρώ ανά λίτρο, γεγονός που θα επιβαρύνει περαιτέρω την οικονομία.
Οι τομείς που κινδυνεύουν περισσότερο είναι οι μεταφορές, η εφοδιαστική αλυσίδα και η χημική βιομηχανία, όπου μεγάλο μέρος της παραγωγής βασίζεται στο πετρέλαιο.
Επιστροφή του «τουρισμού καυσίμων»
Ήδη σε ορισμένες περιοχές της Ευρώπης παρατηρείται επιστροφή του φαινομένου όπου οδηγοί ταξιδεύουν σε γειτονικές χώρες για φθηνότερα καύσιμα.
Για παράδειγμα, πολλοί Γερμανοί οδηγοί επιλέγουν να ανεφοδιαστούν στην Πολωνία ή στην Ελβετία, όπου οι τιμές είναι χαμηλότερες.
Δεν αποκλείεται, σύμφωνα με ορισμένες αναφορές, κάποιοι να επιλέξουν ακόμη και τη Ρωσία για ανεφοδιασμό, εφόσον η διαφορά τιμών παραμείνει τόσο μεγάλη.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών